Erzgebirgsbahn - Chemnitz

Max A.

Die Erzgebirgsbahn fährt ihre Desiro Classic gern besonders umweltfreundlich, hier ist die Wartung so mangelhaft, dass diese Züge gern mal nur auf einem der beiden Aggregate gefahren werden, dies sorgt vor allem abends für eine angenehme Beleuchtungskulisse(da nur die Hälfte funktioniert und der ganze schuppen gleich heimisch dunkel wird), lediglich die Geräuschkulisse des immer wieder startenden- und auch abwürgenden Motors sollte man etwas reduzieren!

Jason B.

Ich bin extra eher los, um im Falle der Verspätung noch auf anderen Wegen anzukommen. Die elektronische Tafel zeigte an, dass es keine Minute Verspätung geben würde, also habe ich gewartet. Der Zug kam trotzdem um so viel später, dass ich meinen Anschluss, wenn überhaupt, noch mit ganz viel Glück schaffen kann. Im Ernst, ihr müsst in der Stunde nur zwei Züge koordinieren. Wenn diese dann schon zu spät kommen, könnten ja wenigstens die Tafeln ihren Zweck erfüllen. Auf die Bahn angewiesen zu sein ist ein Grauen und ich verstehe langsam warum auch Rentner, die kaum noch wissen was rechts und links ist, lieber ein potentes Verkehrsrisiko darstellen, als mit diesem Verein zu fahren. Die Bahn braucht UNBEDINGT Konkurrenz, da sie sich immer noch auf ihrem fragilen System ausruhen kann, ganz zum Pech von… eigentlich jedem, der aus Versehen mal pünktlich irgendwo ankommen muss…

Radek K.

Die Erzgebirgsbahn hat leider die schmutzigsten Züge in der Region. Fast immer sehe ich Fahrgäste mit Schuhen auf den Sitzen. Die Sitzplätze sehen manchmal ekelhaft aus. Man kann in den Zügen seltsamen Geruch riechen, die Lüftung ist schwach und es ist entweder sehr kalt oder sehr warm. Immer wenn ich mit einem Zug einer anderen Gesellschaft fahre, kann ich den großen Unterschied sehen. Der Zugpersonal ist aber sehr nett! Es nervt nur, wenn außer Deutschland Ticket auch die Ausweise kontrolliert werden.

Leon E.

Wir sind heute mit der Erzgebirgsbahn gefahren, alles gut bis auf eine Sache: Die Mitarbeiter haben gesagt, (in Annaberg-Buchholz Süd ist SEV [Schienenersatzverkehr]) Bus fährt vom Bahnhofsvorplatz, er ist aber von der Wendeschleife gefahren.

Mit weniger Worten: Ansagen ungenau, Schlechte bis gar keine Ausschilderung

Falko

Der Mitarbeiter am Bahnhof Cranzahl am 10.08. war eines der Beispiele, weshalb ich nicht Bahn fahre. Unfreundlich, unmöglicher Befehlston und keinerlei Anstand. Solche Leute können sich nur bei der Bahn halten, in der freien Wirtschaft ist dies untragbar.

Erik W.

Zuverlässiger als die DB bei uns im Elbtal aber kaum sind Zugbegleiter zu finden und und es gibt keine USB Dosen und WLAN.
Wenigstens gibt es eine Türrampe die bei der Freigabe automatisch ausfährt. Das mindert das Risiko sich beim aussteigen die Knochen zu brechen

T P.

Eine Bahn, die selbst auf einer so kurzen Stecke wie Chemnitz - Annaberg so gut wie nie pünktlich ist. Fahre täglich damit zur Arbeit. Bin nicht zufrieden. Aber streiken, das geht immer.

Quentin W.

Der Zug kam nicht und trotz mehrfachen anrufens im Kundenservice ist niemand rangegangen. Drecksladen!!!